P9 naar 4EF-TE ombouw - wat nodig? wat mogelijk?

[Gourmetski]

Die heb ik ook gezien bij Showoff Imports!

Hoe ga je dan te werkt met bevestigen? Alles zelf maken?
Ophanging, beugels, buizen?

[XX-33]

ga zowieso eerst nog met tmic rijden, maar zodra ik overstap op fmic wil ik weinig lag extra hebben haha

[XX-33]

ik zal zowieso alles uit moeten zoeken omdat er voor p7 geen standaart kits zijn zoals voor p8 en p9

[Gourmetski]

Zo, wat gesprekken verder en het gaat het volgende worden:

gereviseerd blok
gereviseerde turbo
stock 4efte ECU
Mishimoto Z line FMIC, hopelijk met short route, rest van buizen zelf bouwen, zo efficient mogelijk.

[Patrix]

Top man dat je je P9 nu helemaal gaat transformeren naar een Glanza, tis nu eigenlijk een schaap in wolfskleren........ just kidding, prachtig wagentje heb je

[mister_fix_it]

oh je koopt dat gereviseerde blok wat hier op het forum aangeboden werd?

[Maerijn]

Die van Mark z'n Glanza? Die al lang weg, mag eigenlijk een slotje op 

[mister_fix_it]

Waar ga je dan het blok kopen?0

[SkaBla]

Martin gaat iets bouwen misschien?

[Gourmetski]

Niet die van Mark, Martin gaat niets bouwen.

De turbo wordt in Engeland gereviseerd, het blok door een gast die het al jaren doet. Zit ook hier op forum maar is niet zo actief meer.

[Rage]

ik ben onschuldig heb er zowiezo geen tijd voor. huis verbouwen en nog 2 auto's te bouwen. tijd voor eigen projecten ipv voor anderen

[Gourmetski]

Je bent idd in deze geheel onschuldig! 

[elektro_freakz]

Ik sluit me hierboven aan. Ikzelf heb ook een FMIC met de grootste cooler die achter mijn bumper past, dit omdat het ding amper koeling krijgt.
Ik heb het spul allemaal los gekocht en zo zelf een route gemaakt die voor mij passend was. Mijn ervaring met die kitjes is dat het toch allemaal niet altijd lekker past. Plus het kost je een fortuin.

Ik snap alleen het hele fuel cut gebeuren rondom het spruitstuk niet. Ik rij al een aantal maanden tegen de fuel cut op met originele spruitstuk. Sinds vorig maand heb ik een WEPR spruitstuk en bijhorende downpipe. Voor mijn idee is mijn boost zelfs omlaag gegaan in plaats van omhoog?

[Gourmetski]

De FMIC is gepast en zit netjes achter de bumper.
Nu de volgende stap, het buizenwerk.

Bij welke zaken kan je allemaal buizen, koppelingen, slangen ect halen of laten maken?

[Maerijn]

Biesheuvel heeft koppelingen en slangen maar ik weet niet of je er voor buizen terecht kan

[Rene68]

Gewoon op Ebay. Ik heb zelfs me Fmic ervan. Kost ook niet zo veel daar.
En ik rij er al van 2011 mee rond.