Ja, idd. het is een raar verhaal, klopt wel, maar in mijn ogen niet ideaal. Een niet geventileerde schijf moet groter zijn om evenveel hitte af te kunnen voeren. Ok je wil graag heel hete schijven omdat je race remblokken dat goed kunnen hebben? Dan is je setup niet meer geschikt voor op de weg lijkt me zo...
Maar wat dus beter zou zijn als een massieve schijf is een kleinere geventileerde. Dan wordt hij net zo warm, maar omdat hij kleiner is weegt hij minder.
Maar wat bedoel je met massief? Bedoel je geen standaard geventileerde schijf die niet geboord of gegroefd is? Dat is namelijk inderdaad niet nodig wanneer de remmen een behoorlijke grootte hebben te opzichte van het gewicht van de auto.
