Topic: [P8] Evil Genius' Blue Rocket.... (gelezen 52833 keer)

Evil Genius · « **Reactie #50 Gepost op:** juni 25, 2009, 09:09:12 »

Zoals bekend is m'n auto voor dagwaarde getaxeerd op een waarde van 6500 euro en kon ze vervolgens in de All-risks verzekering. Waar ik niet bij stil gestaan heb zijn de accesoires, mijn verzekering deed dat echter wel. Hulde voor de verzekering (ook al zien ze geld

), de auto wordt dus nu voor de dagwaarde getaxeerd plus ongeveer 10.000 euro aan accesoires (dit houdt ook het opnieuw spuiten van de auto in). Dat ik het niet kan specificeren maakte niets uit, want dat is tegenwoordig niet meer nodig. De foto's van de auto zeggen echter genoeg.

Nubje · « **Reactie #51 Gepost op:** juni 25, 2009, 09:48:48 »

Mijn plan is ook de auto te laten taxeren en all risk verzekeren.
Mag ik vragen hoe dat precies in zijn werk gaat? En bij welke verzekering heb jij dat gedaan?

Evil Genius · « **Reactie #52 Gepost op:** juni 25, 2009, 09:58:11 »

M'n verzekering heb ik bij Univé en heb daar gevraagd of na een taxatie m'n auto in de allrisks kon. Dat kon, ze hebben voor mij een afspraak gemaakt bij Compander (een onderdeel van Univé) Hierop hebben we een afspraak gemaakt voor de taxatie, ze komen dan of alleen of met z'n tweeën langs. Vervolgens praat je over wat dingen die speciaal zijn op de auto. Na de bezichtiging wordt er een rapport opgemaakt die je ter goedkeuring via de mail krijgt. Vervolgens gaat die naar de verzekering toe en neemt de verzekering/of jij contact op over het wel of niet in de all-risks te doen. Ook worden eventuele accesoires doorgenomen.

Kosten taxatie: 75 euro
Univé: verhoging van 107 euro per jaar.
Accesoires: verhoging van nog te bepalen aantal euro's per jaar.

Ronald · « **Reactie #53 Gepost op:** juni 25, 2009, 10:14:09 »

Goed bezig Henkie! ^O^

Ronald.

mister_fix_it · « **Reactie #54 Gepost op:** juni 25, 2009, 10:45:32 »

^O^

maarreh, hoe zit het met je motor bij zo'n taxatie?! gezien die er eigenlijk niet in hoort, maar wel van invloed is op de waarde van de auto?

Evil Genius · « **Reactie #55 Gepost op:** juni 25, 2009, 11:03:45 »

In dit geval is het een accesoire, maar niet als zodanig benoemd. Verder staat ie heel mooi op de foto in het taxatie rapport.

mister_fix_it · « **Reactie #56 Gepost op:** juni 25, 2009, 11:05:48 »

is dat niet gevaarlijk? maw, als je een aanrijding krijgt,dat de verzekering daar moeilijk over gaat doen, omdat het blok er officieel niet in hoort.... (en je niks uitgekeerd krijgt)

Evil Genius · « **Reactie #57 Gepost op:** juni 25, 2009, 11:19:07 »

Ik ben de laatste die zal zeggen dat ik de auto niet ga laten herkeuren omdat het niet nodig zou zijn. Echter voor dit moment is het voor mij belang dat bij schade dit vergoed wordt. Feit voor mij is dat de auto aangereden wordt terwijl ze stil staat. De laatste ~4000 euro aan schades is hier dan ook niet moeilijk over gedaan. Als ik in de auto rij rij ik veel al normaal. Dus niet idioot hard, niet idioot inhalen, gewoon normaal. Op safe proberen te spelen, tuurlijk probeer ik de auto door de RDW keuring heen te krijgen.

toyo freak · « **Reactie #58 Gepost op:** juni 25, 2009, 11:23:07 »

Citaat van: "mister_fix_it"

is dat niet gevaarlijk? maw, als je een aanrijding krijgt,dat de verzekering daar moeilijk over gaat doen, omdat het blok er officieel niet in hoort.... (en je niks uitgekeerd krijgt)

Zover ik weet:

-Niet meer dan 40% vermogenswinst,
-Niet meer cillinders dan op je kentekenstaat,
-en ook de cillinderinhoud moet hetzelfde zijn.

Of dit ondertussen WEER verandert is weet ik niet.
Maar het slimste is een rdw keurig,en als je alles netjes
wegwerkt en ook aan de remmen enzo denkt...
Stelt die RDW keurig geen zak voor, en de meeste mensen daar zijn
ook autoliefhebbers ^O^ Uitzonderingen daar gelaten

Nubje · « **Reactie #59 Gepost op:** juni 25, 2009, 11:25:32 »

Oke thanks!

Ben dit namelijk ook van plan. Echter doet mijn huidige verzekering niet tegen taxatie waarde verzekeren :/

KevinK · « **Reactie #60 Gepost op:** juni 25, 2009, 11:41:01 »

mooi werk man! ^O^

@ Toyo freak

-Niet meer dan 40% vermogenswinst?? 75 > 135 B) (en dat is is stock)

Calavera · « **Reactie #61 Gepost op:** juni 25, 2009, 11:42:59 »

hmmm nee.... dat gaat niet werken

toyo freak · « **Reactie #62 Gepost op:** juni 25, 2009, 11:44:47 »

Citaat van: "KevinK"

mooi werk man! ^O^

@ Toyo freak

-Niet meer dan 40% vermogenswinst?? 75 > 135 B) (en dat is is stock)

Uuuhm. Nee dat gaat niet goedkomen nee

Evil Genius · « **Reactie #63 Gepost op:** juni 25, 2009, 11:45:21 »

*klikt de actuator los*

KevinK · « **Reactie #64 Gepost op:** juni 25, 2009, 13:30:56 »

genoeg manieren inderdaad om de turbo even op "non-actief" te zetten

Rodger Jason · « **Reactie #65 Gepost op:** juni 25, 2009, 15:27:28 »

Het is zwaar verboden om zo rond te rijden, maar half nederland doet het. En, bij een ongeval of discussie over de aantallen pk's moet wel blijken dat het ongeval is ontstaan door het TE VEEL aan pk's. Dus bij absurd hoge snelheden en zo hard optrekken o.i.d. wat met een N/A blok niet mogelijk geweest zou zijn....

Alex · « **Reactie #66 Gepost op:** juni 25, 2009, 15:34:33 »

Dus als je met 50km/u waar dat is toegestaan een overstekende voetganger schept (geen zebra in de buurt) dan is er nix aan de saus??

Evil Genius · « **Reactie #67 Gepost op:** juni 25, 2009, 15:56:55 »

Citaat van: "Rodger Jason"

Het is zwaar verboden om zo rond te rijden, maar half nederland doet het. En, bij een ongeval of discussie over de aantallen pk's moet wel blijken dat het ongeval is ontstaan door het TE VEEL aan pk's. Dus bij absurd hoge snelheden en zo hard optrekken o.i.d. wat met een N/A blok niet mogelijk geweest zou zijn....

Inderdaad, niet om het goed te praten dat die van mij nog niet naar de RDW is geweest, maar er zijn sommige mensen die een hoop vermogen in hun auto knallen en vervolgens niets aan de remmerij of het onderstel doen. Dat heb ik allemaal wel gedaan wat ik nog moet doen is het monteren van de schijfremmen achter. Zodra daarna de fmic een feit is denk ik dat ie klaar is om naar de RDW te gaan.

Rodger Jason · « **Reactie #68 Gepost op:** juni 25, 2009, 17:13:28 »

@ Alex: klopt. Veel mensen weten ook niet dat bij aantoonbaar roekeloos rijgedrag een verzekering ook niet uitbetaald.

mister_fix_it · « **Reactie #69 Gepost op:** juni 25, 2009, 17:45:35 »

nee, maar wel logisch

en officieel is het ook zo dat de auto bij de rdw opnieuw gekeurd moet worden wanneer er een motor, met een andere motorcode in komt...

suffie · « **Reactie #70 Gepost op:** juni 25, 2009, 17:47:34 »

ja stan had jij ook moeten doen

mister_fix_it · « **Reactie #71 Gepost op:** juni 25, 2009, 17:50:15 »

klopt, maar heb nu niet eens een turbo die rijdt, dus dat is 1 ding waar ik me nu iig niet druk om maak...

suffie · « **Reactie #72 Gepost op:** juni 25, 2009, 18:03:50 »

Mja maar je hebt wel een poosje in je turbo slet gereden

Maja ik ken het, als het eenmaal rijd is het allemaal wat makkelijker :hypocriet:

kees · « **Reactie #73 Gepost op:** juni 25, 2009, 19:48:08 »

ff rekenen: Als je dus aan kan tonen dat ie dus niet meer dan 105 pk levert en je krijgt daar mee turbo op je kenteken hoef je niet naar de testbaan?

mister_fix_it · « **Reactie #74 Gepost op:** juni 25, 2009, 19:59:19 »

DAT zou je even bij de rdw zelf moeten informeren...

Auteur Topic: [P8] Evil Genius' Blue Rocket.... (gelezen 52833 keer)

Evil Genius

Evil Genius

Evil Genius

Evil Genius

Evil Genius

Evil Genius