Neem aan dat je dan nog steeds geen BPM moet betalen bij het importeren?
Je kan toch altijd kiezen of je de BPM regels pakt van het jaar waarin die auto gebouwd is of de huidige BPM regels, dus neem aan als je dan die regels pakt van het jaar waarin die auto dus gebouwd is en BPM-loos verkocht is, dat je dan nu ook geen BPM moet betalen. 0 BPM - afschrijving = 0
Maar dat is wel een gokje natuurlijk, vraag me alleen af of je hier ook iets duidelijks van kan vinden op de Belastingdienst site, want is het nu niet zo dat je op milieuvriendelijke autos geen BPM betaalt, alleen gaan ze dat weer veranderen, maar dan zouden mensen daar wel mee kunnen sjoemelen natuurlijk door een 2010 Aygo of iets dergelijks uit Duitsland te plukken, weet niet of ze daar op zitten te wachten bij de belastingdienst.
Alleen is dit niet echt een zinnig antwoord.