Starlet Forum
Meetings & Events => Algemene meetings, evenementen & trackdays => Topic gestart door: Calavera op januari 18, 2008, 00:34:12
-
Zaterdag 2 februari is het weer zover....
Zijn der nog mensen die ook een gokje durven te wagen?
Laatste keer had ik toch gelijk, omdat iedereen zat te blaten van afgelopen december is niemand komen opdagen (ook beetje door het weer)
Maar liefst 10-15 auto's per heat. Maw je ziet elkaar nooit :) Was wel lekker doorrijden.
Ben toch benieuwd of er mensen zullen gaan rijden. Ze hebben de klasse nu inmiddels wel goed gescheiden. Ik mag nu officieel niet meer in de TOER :P
Wordt deruit gepikt. Laatst mocht het nog omdat het zo idioot rustig was, vandaar.
Toegegeven, der zijn betere organisaties die dit regelen. Ik ben toch benieuwd :) Eventueel toeschouwers. Of als ik een plekje vrij hebt, dan kan er meegereden worden, hoewel de boekingen eigenlijk al vol zitten ;)
Racers:
1. Calavera (Quoc)
2. wie oh wie
3.
4.
-
als m'n sletje gefixt is en betrouwbaar is gebleken kom ik zowiezo even langs, of ik rijdt zie ik die dag dan wel :D
-
Volgens mij heb ik dan niets, dus ben d'r bij. Met mooi weer neem ik de Striker mee voor wat test-rondjes.
-
Count me in!
Dat wordt mijn eerste hands-on circuitervaring dus ik ben erg benieuwd!
Tegen die tijd zitten mijn 15" velgen met 195/50 banden er onder dus gaan met die banaan :)
Trouwens, kun je gewoon ter plekke inschrijven en betalen? Moet je dan gelijk voor alle heats die je wilt rijden betalen of kun je later er nog eentje bijkopen?
-
Het is net als karten. Dus het kan op beide manieren.
-
Ah, dat is handig. Nou nog achterhalen welke klasse het beste is, maar ik ga er vanuit dat ze me in de Tour klasse zetten en niet in de sport.
-
je schrijft jezelf in in de goede klasse ;)
Das idd de Toer :)
-
Meer informatie te vinden op http://www.vrijrijden.nl (http://www.vrijrijden.nl)
Racers:
1. Calavera
2. Doc
3. RJ mit Striker
4. _Bastiaan_
5.
6.
-
Heb jij in de toer/sport klasse op slicks gereden Quoc? :twisted:
Dan neem ik die nl mee... gne gne.
-
Dude's
Het lijkt mij wel vet om te komen om dan mee te rijden met Quoc en Rogier..
Jullie moeten maar ff laten weten of dat lukt of niet! Het lijkt mij in iedergeval wel ERRUG vet!!
Hoor wel!
Groet!
Martijn
-
Dat zou evt. wel kunnen, mits ik die kant opga natuurlijk en op eigen risico :twisted: (je bent toch niet 2.10m en 150kg zwaar hè?). Helm en stevige jas meenemen dan, maar dat bespreken t.z.t. nog wel ff.
-
Meer informatie te vinden op http://www.vrijrijden.nl (http://www.vrijrijden.nl)
Racers:
1. Calavera
2. Doc en Dennis
3. RJ mit Striker
4. _Bastiaan_
5.
6.
Ik ben er iig bij.
Ben er niet met de celica waarschijnlijk, maar iig wel met mijn camera.
-
Als het goed is hoef ik niet te werken :D
Racers:
1. Calavera
2. Doc en Dennis
3. RJ mit Striker
4. _Bastiaan_
5. Red Hot
6.
-
Racers:
1. Calavera
2. Doc en Dennis
3. RJ mit Striker
4. _Bastiaan_
5. Red Hot
6. mister_fix_it (stan)
7.
-
Racers:
1. Calavera
2. Doc en Dennis
3. RJ mit Striker
4. _Bastiaan_
5. Red Hot
6. mister_fix_it (stan)
7. djurny
krijgen we dit keer wel een goede voorbereiding van die mensen? vorige keer kreeg ik pas bij het oprijden van de baan mondeling wat te horen over gele vlaggen en een pampiertje toegereikt...?
-
had quoc al gepost : http://www.vrijrijden.nl (http://www.vrijrijden.nl)
deze keer wel doorrijden dan he?! ;)
-
alles staat/wordt nu netjes uitgelegd :)
-
dr zijn idd wat dingen een stuk verbeterd na een grote crash, waar thomas en quoc bijwaren...
-
7. djurny
krijgen we dit keer wel een goede voorbereiding van die mensen? vorige keer kreeg ik pas bij het oprijden van de baan mondeling wat te horen over gele vlaggen en een pampiertje toegereikt...?
Dat was nadat jullie 2 minuten daarvoor pas aan kwamen rijden toch? LOL
Dat ik nog net niet de tarzan indook voor mn opwarmronde en jullie nog de tickets moest geven via Pim :x
-
7. djurny
krijgen we dit keer wel een goede voorbereiding van die mensen? vorige keer kreeg ik pas bij het oprijden van de baan mondeling wat te horen over gele vlaggen en een pampiertje toegereikt...?
Dat was nadat jullie 2 minuten daarvoor pas aan kwamen rijden toch? LOL
Dat ik nog net niet de tarzan indook voor mn opwarmronde en jullie nog de tickets moest geven via Pim :x
eeh.. "nee dat was ik niet, dat was iemand anders...!" :x
maarrr.. resultaten behaald in het verleden bieden geen garantie in de toekomst :)
zal het dit keer even rustig doorbladeren op die webpagina van ze.. gaan we in ieder geval goed voorbereid aanwezig zijn (met als nobel streven, op tijd dit keer ;) zal nu wel schelen met tomtom naast me :))
-
Tom TOm op het circuit? Denk niet dat dat mokkel je bij kan houden.
Na honderd meter RechtssNa 50 meter...NU rechts... na 100 meter... heheheh :)
-
ehm..
HELMPLICHT
LET OP: VANAF HEDEN IS HET VOOR ALLE DEELNEMERS EN BIJRIJDERS VERPLICHT OM EEN HELM TE DRAGEN!!!!!
kan je die daar ook huren ofzo? ik heb geen helm die ik dagelijks op heb achter het stuur...
-
Ze hebben leenhelmen daaro... alleen daar zit jan en alleman met zn kop derin... dus ik neem zelf me helm mee :) Scooterhelm mag ook gewoon hoor.
-
heb je geen rally modus voor de TOM TOM?!
beetje rally bijrijder idee!!
50 meter links 3 snijdt 100 meter vlak 5...........
-
Doe toch niet zo onnozel!
-
m'n maatje (met de oranje BMW 1502) zei dat zijn navigatie wel het circuit aangeeft, maar we moeten nog ff een keer testen of ie het ook echt doet en een filmpje maken van de cam op de navnav gericht en vaag op de achtergrond het circuit zelf zeg maar :D
-
wij uit haarlem komen ook!!!! 2 starlets(samurai en rob)en een bmw(sjors)
-
wij uit haarlem komen ook!!!! 2 starlets(samurai en rob)en een bmw(sjors)
1. Calavera
2. Doc en Dennis
3. RJ mit Striker
4. _Bastiaan_
5. Red Hot
6. mister_fix_it (stan)
7. djurny
8. Samurai
9. rob
10.
-
Komen er eigenlijk ook nog mensen gewoon kijken? Bedoel, in mijn ogen is het leuker om hier een meetingkje bij te houden dan op een doorsnee zondag middag op de Meern :)
-
aangezien mijn starlet deaud is, de Celica van Dennis DRINGEND aan een revisie toe is van z'n remmen en de bluebird niet echt circuitwaardig is, komen wij alleen maar ff kijken zaterdag (en wat spullen afgeven aan bekenden die ook komen :D)
-
dan mag ik vast wel mn subwoofer bij je in de auto laten bivakkeren? :)
zoveel mogelijk gewicht eruit he ;)
-
zo'n ding moet er altijd uit :P
-
kan ik die bij jou in de auto leggen?
want zonder muziek heen en terug rijden ga ik niet trekken :P
-
Ga je zelf sturen Stan? Als in: zelf de baan op met de FTE?
-
jep...
kan ik voor dit soort dingen ook een extra levensverzekering afsluiten?
ik ga er nl naast zitten :|
-
Ga je zelf sturen Stan? Als in: zelf de baan op met de FTE?
ja!! :P
*rogier begint nu te twijfelen of ie nog wel gaat rijden*
-
FYI voor iedereeen die denkt te gaan rijden. of meerijden.
Je moet een helm ophebben
zo niet... mag je niet mee!
-
Nee, maar die andere sjappies durven nooit, omdat ze bang zijn hun FTE te mollen. :)
Vette shit! :D
-
Misschien ga ik ook, ligt eraan als ik nog een stab stang kan krijgen voor t weekend :P`
En iemand die weet hoe alles werkt :P ben er nog nooit geweest dus..
-
Heeeeeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeeeeeeeeeeeel misschien kom ik ook nog ff buurten.
Ben zaterdag vrij en als het een beetje knap weer is kan ik wel een uitwaailoopjeoverhe tstrand gebruiken.
Ronald.
-
Misschien ga ik ook, ligt eraan als ik nog een stab stang kan krijgen voor t weekend :P`
En iemand die weet hoe alles werkt :P ben er nog nooit geweest dus..
De organisatie weet dat. Check http://http://www.vrijrijden.nl Daar staat alles op!
-
Hoe bedoel je de organisatie weet dat ? dan gaan ze alles uitleggen bedoel je ? :)
Had de site idd al doorgelezen, maar voor de zekerheid een wat ervaarderen meerijder zou wel gewenst zijn :P
-
viewtopic.php?f=57&t=9530 (http://www.starletforum.nl/viewtopic.php?f=57&t=9530)
En als ik tijd heb, wil er wel naast zitten die dag, dan klets ik je die 20m wel door. Bedenk wel dat ik je dan goed laat zweten, eheheheh. :)
-
Hehe als dat kan graag :) zal wel als een slak gaan, maja overal moet een 1e keer voor zijn he :)
-
Beter doe je de 1e keer gewoon wat je zelf prettig vind. Of dat nu hard of zacht is, maakt niet uit. Als je de boel (en de anderen om je heen) maar heel laat. ;)
-
Ga ik ook zeker doen :) dus als jij (of iemand anders) mij de weg wil wijzen, zou ik erg op prijs stellen :)
Waar "meeten" jullie eigk ? in paddock 2? en daarna naar 1 ?
-
Geen idee, daar waar de starletjes staan. :P
-
Mooi dat er in de topictitel "+ MEETING" staat. Dan kom ik ook, voor die. Blêren wil ik die auto fftjes niet aandoen. Ik neem je woofer wel stan. Sluit m intussen gelijk aan ook :D
-
Nee, maar die andere sjappies durven nooit, omdat ze bang zijn hun FTE te mollen. :)
Vette sh*t! :D
ander spruistuk erop en gaan met dat ding...
niet all the way 100%, ik zie het wel...
-
Mmm jammer, kan niet komen :( Zaterdag flink sleutelen zodat ik de auto klaar heb voor 14 feb. (ook Zandvoort, 4 uur lang vrijrijden hihi)
@ bangerikken : FTE sloop je heus niet op Zandvoort hoor. Als je op het circuit je motor naar de kl*te rijd, dan is het waarschijnlijk je eigen schuld en/of nalatig onderhoud. Zo'n blok is toch gemaakt om zo nu en dan eens lekker te knallen of niet soms ? Gewoon auto checken en gaan met die banaan ! We rijden Toyota's, geen .... (vul zelf in). Beetje knallen kan geen kwaad. Als je normaal rijd en je zou onverhoopt alsnog motorschade rijden, dan was dat vroeg of laat ook wel buiten het circuit gebeurd.. en dan kan 'ie beter op het circuit in het harnas sterven, das veul mooier :cheer:
-
Gedeeltelijk waar, maar je vraagt wel de MAX van je blok, wat je met normaal gebruikt niet (snel) zal doen. En dan ook niet 1x de max, maar 20m lang... dat vinden wat oudere blokjes niet zo leuk.
Je kan natuurlijk ook rustig aan rijden, maar goed. Als de adrenaline begint te pompen, tjsa.... hehe. :bye:
-
Tja ik zie wel als mijn oude 2e blokje het gaat houden, zo goed is die nou ook weer niet :hypocriet: Maar daardoor ga ik me niet laten inhouden kwa toeren maken :)
-
komt goed hoor, gewoon eerst goed warmrijden, en zorgen dat er genoeg, en goede olie inzit....
(vooral dat olie gedeelte nekt je 2e :P )
-
hmmm weersvoorspellingen zijn niet al te goed....
maarja dan zal het ook niet zo druk worden.... en op zandvoort waait het altijd wel redelijk snel over...
-
Hopelijk wel ja, heb alleen zomerbanden :P (ja nog wel 145 maar dat rijd helemaal niet :P)
-
ook zomerbanden kunnen goed in de regen zijn hoor :)
-
goodyear eagle F1 roeleerd, altijd..... ;)
-
Mmm jammer, kan niet komen :( Zaterdag flink sleutelen zodat ik de auto klaar heb voor 14 feb. (ook Zandvoort, 4 uur lang vrijrijden hihi)
@ bangerikken : FTE sloop je heus niet op Zandvoort hoor. Als je op het circuit je motor naar de kl*te rijd, dan is het waarschijnlijk je eigen schuld en/of nalatig onderhoud. Zo'n blok is toch gemaakt om zo nu en dan eens lekker te knallen of niet soms ? Gewoon auto checken en gaan met die banaan ! We rijden Toyota's, geen .... (vul zelf in). Beetje knallen kan geen kwaad. Als je normaal rijd en je zou onverhoopt alsnog motorschade rijden, dan was dat vroeg of laat ook wel buiten het circuit gebeurd.. en dan kan 'ie beter op het circuit in het harnas sterven, das veul mooier :cheer:
Ik bepaal zelf waar ik m'n FTE de sporen geef. Aangezien ik nog steeds met een standaard spruitstuk rijdt zal ik hem voorlopig niet tot de max proberen. Er zijn genoeg mongolen op het circuit die zich in je auto kunnen boren. Zit erg veel geld in m'n auto en ik ben niet van plan dat zomaar weg te gooien omdat zo'n sjonnie die denkt dat ie circuit kan rijden en zich in m'n auto boort. Dus ik overweeg het met gezond verstand, dus dan ben je een bangerik. Sorry hoor daar zakt me de broek vanaf.
-
Je moet het niet zo opvatten hoor, sorry ik wist niet dat je zo gevoelig aangelegd bent. Natuurlijk moet je het zelf weten of je op het circuit gaat rijden. Ik suggereer ook nergens dat je het wel MOET doen, ik geef alleen aan dat het wel KAN.
-
Weetje wat mooi is... dat zaterdag lichjes kan gaan sneeuwen :)
Oh yeah...
-
En gaan ze die extra chicane voorlopig nog gebruiken ?
Heb je de vorige keer wat gemerkt van extra controle ofzo ? Zijn ze ook daadwerkelijk meer an het controleren ?
-
de vorige keer reden we met 10 man op de baan, echt gecontroleerd werd er toen niet, maar dat was niet nodig, iedereen lette toen imho best goed op :)
En voor zover ik begrepen heb zit de sjikaan er voortaan altijd in.
-
als er sneeuw ligt, doe ik ook een heat mee :D
Bluebird of Celica, maakt me dan geen zak uit :driver:
-
Heh verdomme... volgens weer.nl trekt zal dat ws. in het noorden des lands zijn.
Jammer... eigenlijk wil ik wel regen hebben aankomende zaterdag :) ik wil nog flink oefenen met zeiknat weer :)
-
nou, liever niet?! :P
-
Idd, doe je maar andere keer :P
-
ik rij wel hoor... of het regent of niet :)
Me like track... Me floor pedal...
Me like rooaar from engine..
Me kamikaze...
-
3 graden, wind en regen. Potverredrie! Met zulk weer is het niet eens tof meer om te kijken.... (krijgen we weer die opa-fotos zoals tijdens de Swift-cup, alleen toen was er nog zon!)
(http://http://www.baukebusscher.nl/gallery2/d/2351-1/21102007036.jpg)
-
Haha te vette foto :D
Maja van mij mag het best droog blijven :|
-
:rofl:
als het weer mee zit kom ik wel ff kieken. want ga er niet zo bij zitten :stupids:
oh, en ik ga vooral niet meerijden :P
-
Je mag met mij meerijden, vind je altijd zo leuk toch :hypocriet:
-
:J
:x
naja maar ik heb dit keer geen tentamens na t weekend dus tijd zat. zal ff aankijken hoe t weer wordt.
-
Mij lijkt het wel supervet om eens op een circuit te racen....
Heb genoeg van die racesimulators gespeeld, wil het nu wel eens in het echt voelen..
Maarjah ik heb nog geen jaar mijn rijbewijs. En heb iets gehoord dat je auto op het circuit niet verzekerd is...
Dus denk dat ik eerst maar een keertje een kijkje neem :P
-
Rondjes knallen op Zandvoort is geen spelletje. :rolleyes: :P
-
een spelletje voor echte mannen :P
-
Met groot speelgoed ;)
-
zie idd dat het erg koud wordt... wel droog volgens weer.nl nu. Das wel mooi.
Maar een lekker koude baan is ook spannend :)
Met verkeerde banden en bandenspanning is het dan alsnog dweilen hehehe :)
-
Wat de bandenspanning betreft, ik heb er net de Michelin Energy XT2 195/50/R15 banden onder zitten en die heb ik nu op 2.0 bar staan maar wat adviseer jij voor op het circuit?
Maar mooi dat het droog wordt, anders had ik mijn winterbanden mee moeten nemen :)
-
vind 2.0 bar beetje weinig als ik eerlijk mag zeggen..
ik heb std 14" al op 2.4 staan :), okey het is maar net wat de gek zelf wilt..maargoed..
-
Op het circuit zal je bandenspanning flink omhoog gaan, door de hitte..
-
jah maar ik denk als je weinig tot nihil ervaring hebt je niet constant gaat planken, je moet toch rustig opbouwen, dus ik denk dat als je ze op 2.2 zet het ook wel kan, zeker als je ook een sportieve maar niet complet aangepaste starlet hebt :)
-
Nou 14" zou ik never op 2.4 zetten, dat is veel te hard
@ bastiaan, ik zou 2.0 proberen en na een paar rondjes ff de pits in, en je spanning controleren, als het erg hoog oploopt kun je er altijd niet uitlaten. Reken maar op een steiging van 0.5 bar als je een beetje je best doet
-
2.4 te hard? meningen verschillen uiteraard maar ik vind het prima rijden met normaal rijgedrag :), maar dat is natuurlijk andere koek op het circuit
-
heheh... zal ik je ammal vertellen dan dat je bandenspanning makkelijk met 1 bar kan stijgen? :)
Voor de beginnende rijder is 2 bar een prima waarde. Mijn mening eigenlijk zelfs al te hard. Ik ben zelf begonnen op 1.8 bar met rijden op circuit met straatbanden. Dat betekent wel dat je banden wel slijten als de malle. Omdat er zo fokking veel frictie is bij de eerste laps.
2.4 bar op 14 inch veelst te hard ben ik niet mee eens. Bandenspanning is nl ook afhankelijk van de breedte van je band. Hoe breder de band hoe harder je het eigenlijk moet oppompen omdat je anders gewoon doorheen zakt.
Normaal is op 13 inch 2 bar aanbevolgen. Maargoed, als ik op 2 bar zet met me 13" 195. Dan sta ik zowat met de velg op de grond.
Op circuit heb ik laatste keer een bandenspanningsmete r meegenomen. Ben gestart op 2 bar en 2.1 bar voorzijde... en 2.2 beide achter.
Na 1 heat van 16min rijden. was de spanning boven de 3 bar. Let wel... slicks he... deze warmen minder makkelijk op dan straatbanden.
Maw meer dan 1 bar in druk toegenomen. Mijn slicks heeft een optimale temp van 2.5 bar wat dus eigenlijk betekent dat ik moet starten bij 1.5 bar ongeveer. Maar dit doe ik liever niet omdat mijn band dan praktisch bij de eerste bocht van de velg af gaat rollen.
Maw. liever iets te hard beginnen en daarna lucht eruit laten.
Wat ik vertel is niet om betweterig over te komen, maar na 2,5 jaar zandvoort zijn dit mijn bevindingen.
-
en daarom vroeg ik het aan je :)
2 bar is dus goed om mee te beginnen. Mijn banden mogen maximaal 3.5 bar druk hebben maar het is inderdaad een goeie tip om even te checken.
Thx!
-
maar dan heb je echt niet emer zoveel grip hoor, bij 3,5 bar... ;)
-
jah maar ik denk als je weinig tot nihil ervaring hebt je niet constant gaat planken, je moet toch rustig opbouwen, dus ik denk dat als je ze op 2.2 zet het ook wel kan, zeker als je ook een sportieve maar niet complet aangepaste starlet hebt :)
Beter plakken dan elke bocht eraf vliegen........2.4 betekent na 2 rondes dat het lijkt alsof je op knikkers rijdt. Leuk voor in de stad met inparkeren.
Ikzelf reed van het zomer met 1.8bar en dat was subliem. 2.0 met kouder weer zal nu prima zijn.
-
Maar het is dus niet zo heel gevaarlijk als je een beetje rustig begint?
Omdat je niet verzekerd bent op de baan heb ik gehoord...
Denk dat ik het dan toch es ga overwegen...lekker rustig beginnen...
Doe ik met karten ook welles dusjah :D
Lijkt me echt supervet dit :D
-
Ik ben vorig jaar met de Clubspecials meegeweest, heb toen ook gereden toen ik net een paar maanden mn rijbewijs had. Ik kan het echt aanraden, echt geweldig om te doen! Het was toen trouwens echt warm buiten (zeker 25 graden) en mn banden stonden op 2.1 ofzo (toen nog de standaard stalen verlgjes). Heb me daarmee prima vermaakt en heb niks gemerkt qua wegligging, misschien ook wel omdat ik nog niet zoveel rijervaring had :P
-
Maja moet zaterdag werken B|
-
Je kunt ze natuurlijk ook even opwarmen, en dan er nog wat lucht uit gaan laten. ;)
-
tijdens de heat ff stoppen??? weet je wel wat dat kost aan rij tijd ;)
-
hmm... goede tips zp te horen.. ik rijd altijd met 2.4 bar in mijn bandjes :) zal eens zo'n moekiefoekie banden spanningsmetertje aanschaffen vandaag of morgen.. of neemt er iemand zo'n dingetje mee?
-
quoc neemt er 1 mee...
-
Denk dat je der weinig aan zult hebben. Ik ga in de heats direct na jullie rijden.
Om de juiste bandenspanning te hebben moet je na de eerste heat direct lucht uitlaten tot de optimale temp. Zodra je stilstaat koelt je banden alweer af. en kan je niet naar juiste spanning zetten zodat ze tijdens het rijden zichzelf naar juiste spanning oppompen.
Ik heb dat ding in de auto altijd. eerste heat warmt me slicks minder of als de baan nog koud is en daarna weer niet. Dus heb deze niet direct beschikbaar als je gereden hebt.
-
Hoeveel heats gaan de meeste eigk rijden ?
-
Ik denk dat ik er 2 doe, misschien meer als het bevalt :)
-
ik denk toch wel max 1, want ik heb mn andere spruitstuk niet kunnen monteren, en daarmee dus nog steeds kans op het smelten van mn 3e zuiger...
-
ik denk toch wel max 1, want ik heb mn andere spruitstuk niet kunnen monteren, en daarmee dus nog steeds kans op het smelten van mn 3e zuiger...
Dat kun je zaterdag morgen toch makkelijk effe doen? :)
Is een uurtje werk ofzo?
-
Weersverwachting: Morgen geregeld zon en in de middag meest droog. Mooi dus!
Vanavond nog even de nieuwe veerschotels monteren omdat ik 1 oude gesloopt heb ( :@ ) en gelijk olie+filter vervangen zodat hij er weer ff tegen kan! Ben erg benieuwd hoe het is morgen.
-
En overmorgen weer vervangen?
Ik hoop dat alles gaat zoals het gaat, dan ben ik er morgen ook bij...... Maar eerst eens naar buiten kijken. Wind wordt wel krachtig aan de kust, dus dat is niet echt prettig.
-
hmm, de huidige olie zit er al >13.000 km in dus die moet wel vervangen worden en het lijkt me handiger om met nieuwe, goede olie te gaan rijden morgen. Maar ik neem aan dat ik in 2 x 20 minuten een versie olievoorraad niet compleet afwerk, toch?
-
Tsja, als je flink doorrijdt, dan wordt de olie heter dan waarvoor het gemaakt is en kan je beter vervangen.
-
Ah, op die manier. Ik snap hem. Er zit nu Castrol Magnatec GTX 10w40 in dus dat is geen goedkope meuk en daarnaast denk ik niet dat ik 100% ga rijden aangezien het voor het eerst is dat ik op Zandvoort ben maar jij adviseert dus om morgen eerst lekker te gaan rijden en daarna de olie te wisselen?
-
ik denk toch wel max 1, want ik heb mn andere spruitstuk niet kunnen monteren, en daarmee dus nog steeds kans op het smelten van mn 3e zuiger...
Dat kun je zaterdag morgen toch makkelijk effe doen? :)
Is een uurtje werk ofzo?
doe jij eht dan morgenavond ff voor me?!
ik was eraan begonnen, maar om alleen het hitteschildje eraf te halen moet je al de halve auto slopen eigenlijk... (of het moet zijn dat je op een gegeven moment gewoon dat hitteschild eruit RUKT.... :P )
ga vanavond nog ff kjijken of et wil lukken, zonder al te veel te demonteren....
-
denk dat ik morgen ook nog wel ff langs kom blaffen
-
Het heeft hier gesneeuwd als een malle :|
-
Maar check de buienradar, dat was de laatste neerslag van vandaag!
-
Sow, ik wordt vanmorge wakker, kijk uit het raam, zie ik dit: (http://http://img441.imageshack.us/img441/4752/dsc00958uj9.th.jpg) (http://http://img441.imageshack.us/my.php?image=dsc00958uj9.jpg) (klik)
(http://http://img441.imageshack.us/img441/76/dsc00957xz8.th.jpg) (http://http://img441.imageshack.us/my.php?image=dsc00957xz8.jpg)
Heeft het op zandvoort ook gesneeuwd?
-
Maar check de buienradar, dat was de laatste neerslag van vandaag!
Hopelijk wel ja ;)
-
Hier nu ook een klein beetje sneeuw.
Weer op zandvoort:
http://www.cpz.nl/info/weer/ (http://www.cpz.nl/info/weer/)
Ronald.
-
Zie hier geen sneeuw liggen: http://www.cpz.nl/action/pitcam/ (http://www.cpz.nl/action/pitcam/)
Dacht trouwens dat het pas om 1 uur begon. :hypocriet:
-
ik kreeg net een mmsje uit zandvoort, droog en zonnig!! :D
-
Ziet er rustig uit @ Zandvoort.
Ronald.
-
en?? Hoe was het????
-
Ik ben niet meer geweest. Gisteren eigenlijk al besloten om niet te gaan met een koude nacht voor de boeg. Gisteravond al sneeuw onderweg terug vanuit Utrecht, dus ook geen auto meer geregeld voor de aanhanger.
Vanochtend (11.00) zag ik blauwe lucht. :shades: Alsnog de auto klaar gemaakt om die kant op te gaan, dan maar zonder aanhanger. Wat vloeistoffen gecheckt, allemaal oke. Alleen rechtsvoor rem-probleempje. Remblok zat los en tikte tegen de schijf. Vanmiddag de boel eraf gehad, maar was toen al te laat (en te koud). Heb nog wat rondjes gereden hier, maar t was 1 dikke glijpartij.
Ik heb mn zinnen gezet op 8 maart HARC dag. Eigen aanhanger is dan klaar, dus daar ook geen gezeur meer over. Slickies mee...
Maarreh, hoe was? Video's? Fotos????????
-
het was koud! Vooral heel koud! :P
maar verder leuk hoor. Veel sletjes voorbij zien scheuren :J wel tof om te zien! Volgende keer als mn auto gefixt is dan wil ik ook wel is een rondje wagen.
Heb zelf geen fotos gemaakt, maar volgens mij anderen wel.
-
zow ik ben der weer... was verdomme een flinke opkomst ook nog :P Stuk of 10 Sletjes bij mekaar als het niet meer is. Goed bezig.
Eindelijk een aantal ontmaagd voor het circuit. En helaas ook een tegenvaller van iemand.
De man van autofotos.nl was der vandaag ook. En hij heeft wel eea geschoten aan pics.
Ik zou zeggen bestellen, en een digitale versie van opvragen daarna.
-
Was vet, die ene ronde :)
-
heej koen, je mag het zelf vertellen.
Wel goed te horen dat je al thuis bent.
-
Tegenvaller?
-
blok kan ie weggooien zeg maar....
maar filmpjes van mij zijn aan het uploaden op youtube. 2 stuks
zoek op: turbo starlet @ zandvoort
-
@ Koen WTF!??
@ mrfixit die zoekwoorden leveren niks op man! :(
-
Hehe had 3 weken geleden mijn olie ververst, helemaal vol. Dus weekie daarna nog gecheckt, en was nog goed. Maja op zandvoort was die helemaal leeg |:| *ratel ratel*
-
death rattle
filmpje moet nog verwerkt worden.... kan nog ff duren dus...
hij was iig ge-upped op youtube...
1 filmpje is van de 1e ronde, daar nog rustig aan, pas op het rechte stuk volgas :P (die mini cooper voorbij :P )
-
De 4 uur durende heenweg was wat minder, maar die heat die ik nog heb kunnen mee pakken was wel helemaal super. Lekker met Bastiaan wat rondjes gedaan.
@Bastiaan. Ben erg benieuwd naar het filmpje :D
En aan de fotograven langs de kant. Ik wil foto's zien! :shades:
-
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2256.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2259.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2260.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2263.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2271.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2272.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2273.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2274.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2276.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2277.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2279.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2280.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2284.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2281.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2285.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2286.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2287.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2288.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2289.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2291.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2292.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2293.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2294.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2295.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2296.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2297.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2298.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2299.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2300.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2301.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2302.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2303.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2305.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2306.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2307.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2308.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2309.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2310.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2314.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2315.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2316.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2317.jpg)
(http://http://i4.photobucket.com/albums/y102/dennismo/Zandvoort/100_2322.jpg)
voor het geval dat het jullie was ontgaan...
Dit waren mijn foto's :)
-
Mooie foto's ammal erg scherp ook. Misschien ook een website-tje beginnen als concurrentie van autofotos.nl ;)
Lagere price heheh
-
Scherp? Je hebt de grote resoluties niet gezien.. :P
-
ah joh... keb spleet ogen.. dus dat verschil ga ik toch niet zien B)
-
hehe, idd. leuk. :)
Om het echt af te maken mag de sluitertijd langer zodat alleen de auto echt scherp is, maar dat is wel een stuk moeilijker. Dan moet je de cam precies de auto volgen en de sluitertijd goed hebben.
-
Zo, wat was dat GAAF!!!
In totaal 3 heats gereden en ik heb nu nog steeds de adrenaline rush!
Alleen heel erg jammer van Koen z'n blok, uit medelijden heb ik hem 70 km naar huis gesleept over B-wegen :)
Ik hoop dat je snel een ander blok vindt! Eén troost, ze is in het harnas gestorven...
Foto's en videootjes komen er aan!
-
Ik zeg, 2x goed bezig ^O^
-
Foto's!
(http://http://img295.imageshack.us/img295/2861/14301295pa3.jpg)
Op de "parkeerplaats", paddock 1
(http://http://img143.imageshack.us/img143/5079/90674253im2.jpg)
Quoc Full Throttle
(http://http://img295.imageshack.us/img295/703/25455027of0.jpg)
Quoc 1 ronde verder
(http://http://img143.imageshack.us/img143/752/12549441kr8.jpg)
Trappen met dat hok!
(http://http://img295.imageshack.us/img295/1052/81320575jj7.jpg)
Bij elkaar
(http://http://img143.imageshack.us/img143/7639/76877340ge5.jpg)
Closeups
(http://http://img88.imageshack.us/img88/5528/27457411jl7.jpg)
Mini-Meet!
In het filmpje is Gijs ( :$ ) in actie te zien (let op het blokkerende rechterachterwiel in de chicane!) en nog een mooie spin van een stelletje prutsers in een Slopel Astra :)
http://http://www.palacewebdesign.nl/movie2.wmv <- FILMPJE!!
-
hehe, idd. leuk. :)
Om het echt af te maken mag de sluitertijd langer zodat alleen de auto echt scherp is, maar dat is wel een stuk moeilijker. Dan moet je de cam precies de auto volgen en de sluitertijd goed hebben.
Helaas waren mijn vingers zo bevroren dat ik alles maar op automatisch had gezet :rolleyes:
-
Uh Alex was er helemaal niet :|
-
Bastiaan, mooi filpmje. nette rijstijl! Echtwaar.
Mooie nette lijnen en max baan benutten na elke bocht :)
Ik meende 2:45 op de filmpjes te zien als ronde tijd, Super joh. Ik zie al gelijk wat stukken waar je nog flink wat tijd mee kan winnen :)
-
terwijl iedereen (op quoc na geloof ik) op het paddock achter de pits stond, heeft Dennis dit ff op film vastgelegd :shades:
vilmpje (http://http://www.uwhost4.net/~hachi/jasperzandvoort.MOV)
-
Ziet er geslaagd uit jongens!
Gaaf gefilm die in-car video. RedHot komt ook mooi langsblazen... Damn, volgende keer ben ik er zeker bij!
Edit: Hey, da's daan in zn oranje kit!!
-
terwijl iedereen (op quoc na geloof ik) op het paddock achter de pits stond, heeft Dennis dit ff op film vastgelegd :shades:
vilmpje (http://http://www.uwhost4.net/~hachi/jasperzandvoort.MOV)
was dat opwarmen of uitrijden :P
-
geen van beiden, hij kwam gewoon ff kijken en toen ie een paar gasten met een ascona en een kitcar zag prutsen/spelen moest ie ff meedoen :D
Dat kostte hem 2 Toyo Proxes T1 bandjes :D
-
@Bastiaan: Mooi filmpje man. :shades: Daar wil ik de raw footage wel van. Kun je die een keer voor me op cd branden :)
@Thomas en Dennis: Mooie rolla (daar zou ik je p7 ook wel voor willen wegdoen :hypocriet: ). Leuk hoe het filmpje eindigd. Duimpje omhoog ^O^
-
het gaat dus niet om DIE rolla he, maar DIE motor in MIJN Corosie :P
-
oooooooooo, dacht dat je zo'n rolla er nog bij wou :P
Maar dan heb je alleen nog maar die Celica (heb je die nog?) en je Corosie?
-
Mooi om te horen dat de mannen plezier hebben gehad :)
Die chicane lijkt me zo "slecht" nog niet, lijkt me eigenlijk best wel leuk, wordt het toch weer wat technischer.
(http://http://i195.photobucket.com/albums/z297/Michel4AGE/P2022297.jpg)
-
oooooooooo, dacht dat je zo'n rolla er nog bij wou :P
Maar dan heb je alleen nog maar die Celica (heb je die nog?) en je Corosie?
Dan heb ik alleen nog maar m'n Corosie :)
-
Hey Michel, waar komt die foto vandaan joh? dat is wel een leuke spot :)
-
Die heb ik stiekum gejat van iemand van 't Civic forum :$
http://www.civicclubholland.nl/forum/vi ... &start=705 (http://www.civicclubholland.nl/forum/viewtopic.php?f=3&t=7036&start=705)
-
komen ze dan:
(http://http://photo.ringo.com/252/252431040O541342063.jpg)
(http://http://photo.ringo.com/252/252430995O925918750.jpg)
(http://http://photo.ringo.com/252/252430884O732944050.jpg)
(http://http://photo.ringo.com/252/252430957O937522689.jpg)
(http://http://photo.ringo.com/252/252430952O242827097.jpg)
(http://http://photo.ringo.com/252/252430872O333276547.jpg)
(http://http://photo.ringo.com/252/252430805O424270651.jpg)
(http://http://photo.ringo.com/252/252430806O063541001.jpg)
(http://http://photo.ringo.com/252/252430828O045923089.jpg)
(http://http://photo.ringo.com/252/252430845O515809165.jpg)
(http://http://photo.ringo.com/252/252430830O086175042.jpg)
(http://http://photo.ringo.com/252/252430868O522001650.jpg)
(http://http://photo.ringo.com/252/252430761O831793513.jpg)
(http://http://photo.ringo.com/252/252430749O286863592.jpg)
(http://http://photo.ringo.com/252/252430704O671050275.jpg)
(http://http://photo.ringo.com/252/252430723O969437525.jpg)
(http://http://photo.ringo.com/252/252430705O078129744.jpg)
(http://http://photo.ringo.com/252/252430678O434793254.jpg)
(http://http://photo.ringo.com/252/252430689O916727123.jpg)
-
Uh Alex was er helemaal niet :|
Oeps, is aangepast. Ik heb nog wat moeite met de namen van iedereen :$
Trouwens, de foto's van http://http://www.autofotos.nl staan online!
-
http://nl.youtube.com/watch?v=aWiNBbOJh-Q (http://nl.youtube.com/watch?v=aWiNBbOJh-Q)
Ronald.
-
mooie pics van auto foto's weer... sta der lekker vaak op :P heheh
-
Filmpie in de Hugenholtz:
http://www.youtube.com/watch?v=yho_0jOq4Vg (http://www.youtube.com/watch?v=yho_0jOq4Vg)
-
btw, Mikey, wat klonk jouw auto raar op hoge toeren van de voorkant? :wow:
Leek wel een racemotor of een heel hoogtoerig blokje iig. En als je dan voorbij kwam hoorde je weer die 2E-E brom :P
-
Vet he! Apexi en wat fijn afstellingen. Ben ik jammer genoeg dalijk kwijt maar komt wat leuks voor terug.
Maar dan zit ie al tussen de 5750 en 6200 rpm als je dat hoort.
-
komt dat niet gewoon door die tik die je in je blok hebt mikey? :P
ik vind trouwens die foto die van het civicforum af komt best gaaf van je auto mikey.
-
waar waar met ik hebben.
edit * gekregen *
(http://http://i195.photobucket.com/albums/z297/Michel4AGE/P2022297.jpg)
-
Bastiaan, mooi filpmje. nette rijstijl! Echtwaar.
Mooie nette lijnen en max baan benutten na elke bocht :)
Ik meende 2:45 op de filmpjes te zien als ronde tijd, Super joh. Ik zie al gelijk wat stukken waar je nog flink wat tijd mee kan winnen :)
Dank je! Ik ben alleen wel benieuwd waar de verbeterpunten precies zitten al heb ik wel een idee.
@Bastiaan: Mooi filmpje man. :shades: Daar wil ik de raw footage wel van. Kun je die een keer voor me op cd branden :)
Sure, geen probleem. Ik kan hem ook even zippen en op mijn ftp locatie neerzetten.
-
http://nl.youtube.com/watch?v=ZOqUr-IU12w (http://nl.youtube.com/watch?v=ZOqUr-IU12w)
2de filmpje van Stan's ritje :)
-
Cool bastiaan, echt goed gereden! en standaard werkte echt super zo te zien :)
-
Thx, jij bedankt voor het lenen van de cam-stand, werkt inderdaad erg goed!
Enig idee waar die dingen te krijgen zijn, gewone foto zaak?
-
Ziet er allemaal super uit zowel de foto's als de filmpjes! ^O^ @ iedereen die er was :D
Jammer dat ik er niet bij kon zijn :(
Volgende keer beter!
Groet!
Martijn
-
Thx, jij bedankt voor het lenen van de cam-stand, werkt inderdaad erg goed!
Enig idee waar die dingen te krijgen zijn, gewone foto zaak?
Ik denk het, deze heb ik geleent en is erg oud al..
-
Gotferredomme Stan was weer te LAM om zn auto te wassen, en heeft weer s allerlei typhuszooi op zn dash liggen :N Dat jong léért 't verdomme gewoon niet... :(
-
rijdende vuilnisbelt
-
Hahaha was ook t eerste waar ik aan dacht toen ik het filmpje zag :P
Wie laat er nou troep rondslingeren als ie het circuit op gaat....
Ronald.
-
Haha ik ook :$ maar niet op mijn dashboard, daar flikkert alles vanaf :P
-
Erg fijn als er op een gegeven moment er iets onder je rempedaal terecht komt :x
-
Mm Zo'n momentje heb ik een keer op de Ring gehad.. ik had toevallig z'n oude grote "dubbel cd-hoes" in de auto , je weet wel, zo'n extra dikke nog die je "vroegah" had.. nja uit voorzorg dus maar achter de voorstoel gelegd, komt 'ie halverwege het rondje gezellig naar voren geschoven onder m'n koppelingspedaal, was ff schrikken toen ik moest schakelen :$
Vanaf nu gaat alles uit de auto voordat ik naar het circuit ga en als ik toch iets in de auto heb liggen dan gaat het aan de bijrijderskant onder/achter de stoel, kan ik er nooit last van hebben.
Of dashboardkastje natuurlijk..maar die zit meestal al vol.
-
dr lagen 2 blaadjes op mn dash!!
allebei van het vrij rijden... :?
-
@Michel: Als je behoorlijk hard door de bocht gaat wil het nog wel is naar de linkerkant rollen :P
Heb het zelf ooit is gehad op de openbare weg. Was een klein flesje onder mij koppelingspedaal gekomen en ik kwam net aan bij een stoplicht. Dat ging nog net goed. Blij dat het niet mijn rempedaal was :hypocriet:
@stan: volgens mij zag ik ook een parkeer schijf? :P
-
Hap hap!
En een parkeerkaart :J
Ronald.
-
Lekker wat media jongens. Super om te zien!
Dat filmpje van Bastiaan is ook vet. Leuk commentaar en net gereden. Stan ook mooi kalm an, maar wel dik inlopen op die mini!!
-
mini cooper s
en dat inlopen was in de opwarmronde, op het rechte stuk pas voluit! :P
en ik moest idd even een parkeerschijf aan de kant leggen :P
http://nl.youtube.com/watch?v=ZOqUr-IU12w (http://nl.youtube.com/watch?v=ZOqUr-IU12w)
-
is al gepost man HERT!
-
(http://http://photo.ringo.com/252/252430868O522001650.jpg)
m'n maatje was blij met de foto's :D
Maar is dit nu de keer dat ie achterstevoren ging in de hugenholtz?
want volgens mij stond jij naast mij toen ie daar achterstevoren ging, en toen stonden we heel ergens anders :P
Hij kan zich zelf ook niet zo'n mega drift herinneren :P
-
dat was volgens mij een andere foto waar ie achterstevoren stond
was wel mooi, kerel achterstevoren en thomas: HEJ das een maat van me, dat lukte hem eerst niet eens!! :rofl:
-
check de opmerkingen bij de filmpjes van Stan/RicoW ;)
:hypocriet:
-
dat was volgens mij een andere foto waar ie achterstevoren stond
was wel mooi, kerel achterstevoren en thomas: HEJ das een maat van me, dat lukte hem eerst niet eens!! :rofl:
nee :D
De keer hiervoor had ie nog een open diff, dus met mega bodyroll wat ie heeft, tilt ie een pootje op in hunzerug en het enige wat je dan hoort is het binnenste wiel wat keihard doordraait en je ziet een stilvallende bmw :D
-
Nog een filmpje van Gijs en ik in de Tarzanbocht :)
http://http://www.palacewebdesign.nl/movie3.wmv
Nog meer foto's:
(http://http://img524.imageshack.us/img524/2352/20080203027ax0.jpg)
(http://http://img341.imageshack.us/img341/7584/20080203021ip6.jpg)
(http://http://img262.imageshack.us/img262/4276/20080203022ev0.jpg)
(http://http://img264.imageshack.us/img264/2371/20080203023rp0.jpg)
(http://http://img183.imageshack.us/img183/6553/20080203024ov6.jpg)
(http://http://img177.imageshack.us/img177/6784/20080203025ig6.jpg)
(http://http://img151.imageshack.us/img151/290/20080203026ge7.jpg)
Toch maar eens verlagen + stuggere dempers halen, damn wat hangt hij op 1 oor zo :)
-
ziet er allemaal super uit jongens!!!
vette foto's en filmpjes, erg netjes allemaal!
echte helemaal the sjizzle!
het begint bij mij toch ook echt te kriebelen nu... misschien moet ik het er gewoon een keertje op wagen :)
-
Gewoon doen, dit was voor mij ook de eerste keer en ik ga zeker vaker! Ik heb helemaal de smaak te pakken nu :)
*edit* Avatar update :P
-
t was voor mij ook de 1e keer, vorige keer wel met ricow meegereden...
maar nu ga ik toch de turbo aanpassen, en dan ga ik zeker vaker het circuit op! :D
-
haha, mooi man. 2 rode starletjes in actie :shades:
-
En nog een filmpje van het wegrijden van heat 10, die van 16.00 uur.
http://http://www.palacewebdesign.nl/movie4.wmv
-
Dat filmpje van de tarzan, jij en gijs erachteraan. Daar rijden jullie bijna even hard, en Gijs heeft heel die wagen "gewhitelined".... :J
-
Idd hadden bastiaan en ik t ook al over gehad, ze reden hele tijd even hard. Of gijs ging gewoon niet op zijn max door de bochten ?
1 maart is er weer vrijrijden, als mijn motor erin zit ben ik er zowiezo! en deze keer met olie :hypocriet:
-
:) Heel scherp ;)
Isser niemand die ook een filmpske van mij heeft geschoten :'( Flauw hoor ;) hehehe..
Geen gein, maakt nie uit... ik weet inmiddels wel ongeveer hoe hard ik ga in de bochten :P
Niet hard genoeg iig. Snelste tijd van afgelopen zaterdag was 2:20 met de GP chicane en een plas olie in de tarzan.
-
Die rode starlet ( Van Bastiaan?) was die een 2-wieler aan het spelen :wow: :P
Leuke foto's btw!
-
nee, hoor. Het enigste verschil tussen onze auto's is de vering, en ik heb een rear swaybar.
Daarbij, het was mijn eerste heat die dag, en voor Bastiaan de 3e waarvan 2 zelf gereden.
Zoals mensen ter plaatsen wel hebben gezien, waren mijn driving skills, zeker in het begin ver te zoeken (samen met de ideale lijn). :P
Pas op het eind begon ik een beetje warm te worden. :hypocriet: Damm, ik had graag nog een heat kunnen doen :'(
Kortom, petje af voor de driving skills van Bastiaan :)
-
naja zeg.. ook ik sta nergens op :( we reden achter de lotus elise aan tijdens het oprijden van de laatste heat, gaat de camera net weg! :D je hoort nog net mijn kleine ct9 opspoelen :)
-
Die rode starlet ( Van Bastiaan?) was die een 2-wieler aan het spelen :wow: :P
Leuke foto's btw!
Hehe dat was ik inderdaad, het verbaasde mij ook hoe ver hij nog aan het overhellen is. Binnenkort maar es wat aan doen :)
Kortom, petje af voor de driving skills van Bastiaan :)
Dank u :)
Ik was echt lekker aan het sturen en vol aan het genieten en blijkbaar was dat ook nog best snel ook :)
-
Leuk onderschrift: Soon barst in de voorruit?
Weet je nu al dat je binnekort een barst krijgt? :P
En had je nog geen verlagingsveren?
-
Hahaha, ja er zitten zoveel putten in de voorruit dat dat onvermijdelijk was. Inmiddels zit er inderdaad een barst in :)
En ik heb nog geen verlagingsveren, de standaard dempers/veren zitten er nog onder, ik heb qua onderstel alleen een Front Sway Bar en 2 Cusco veerpootbruggen, that's it.
-
Schokbrekers en veren zullen echt een hele hoop schelen..
Je leunt nu echt hard door op 1 kant, heb 1 foto van mijn auto gezien en die blijft mooi plat in de bochten :P
-
Klopt, het is nog wat slap nu :)
Uiteindelijk gaan er ook stevigere dempers en veren onder komen.
-
Ik heb binnenkort nog wel een setje -40 mm eibach veren over ;)
-
Isser niemand die ook een filmpske van mij heeft geschoten :'( Flauw hoor ;) hehehe..
Ik heb misschien (90% zeker.. als die het nog doet..kom ik Zaterdag pas achter) nog wel een DV-camera voor je die je 14 februari mag lenen (mits je een paar rondjes achter me aan knalt :P ) Als je een steun o.i.d. hebt dan kun je mooi alles filmen van die dag.
-
Ik heb binnenkort nog wel een setje -40 mm eibach veren over ;)
nice :)
Maar verlagen wordt het niet denk ik, het loopt nu op drempels al wat aan met mijn ET35 velgen en dat onverlaagd! Dat probleem moet eerst opgelost worden, dus ik ga maar eens naar stuggere dempers kijken. Ik weet dat je dat met een Adj. Panhard Rod wel kunt oplossen maar dat is toch alleen als de auto verlaagd is? Onverlaagd zou je dan de achteras scheef moeten zetten om hem met inveren keurig recht te krijgen toch? Uitrollen van de wielkasten is ook nog een optie, ik kom maar een klein beetje te kort.
Zou dit wat zijn: http://http://www.carparts-cat.com/nl/pkw/parts/kartliste.asp?SID=1312111731213431021009&ID=111,310,3453,NZLL20,1,1,1&GID=0,85&NID=0,11,121. Kayaba Gas A Just dempers dus, kosten niet veel zo te zien.
-
kby is wat er ook std. onder zit bastiaan ;)
Ik heb de komende week waarschijnlijk nog een nieuwe set sport achterdempers over wat misschien iets voor je is.
Wat betreft de adj. panhard rod, het bijstellen werkt ook bij een onverlaagde auto (dat is niet zijn enigste nuttige functie he ;) )
Wat je moet doen is, is even kijken waar hij aanloopt. Loop hij aan op beide wielen, dan moet je gewoon stuggere dempers of ET38+
Als hij maar op 1 wiel aanloopt (vaak rechts achter. Te zien aan slijtage op de band) dan kun je het probleem met een adj. panhard rod oplossen.
-
Sorry als het misschien wat off-topic gaat, maar achter heb ik er nu Monroe onder zitten (ongeveer 30.000 km oud), maar als KYB er ook als standaard onder zit ga ik er natuurlijk niks mee opschieten.
Wat voor sportdempers heb je over want dan heb ik wel interesse!
Hij loopt nu alleen aan de rechterkant aan bij te ver inveren. Voor en linksachter is geen probleem, dat gaat prima. Ik zat dus te denken aan stuggere dempers om te voorkomen dat hij te ver inveert.
Maar als ik de functie van een Adj. Panhard Rod goed begrijp werkt dat toch door de "achtertrein" weer recht onder de auto te zetten bij verlagen/inveren? Als de auto stil staat staan beide achterwielen loodrecht onder de wielkassen, dus dan is er er niks aan te passen lijkt me? Of je moet hem standaard scheef zetten zodat hij bij ver inveren weer recht staat of is er nog een tussenweg?
-
Gewoon andere ET-waarde eronder gooien door andere velgen. Dit blijft een eeuwing gezoek naar een oplossing die er niet is. Ook met een panhard blijf je in de verkeerde ET-range zitten en hou je hetzelfde gezeur.
-
Met een panhard los je het waarschijnlijk op. Het al is een keer eerder iemand gehad met hetzelfde probleem. Maar goed, ben het er mee eens, dat de goede ET waarde een goede basis is. Je kunt eventueel ook je velg hard wat laten afdraaien.
-
Sorry als het misschien wat off-topic gaat, maar achter heb ik er nu Monroe onder zitten (ongeveer 30.000 km oud), maar als KYB er ook als standaard onder zit ga ik er natuurlijk niks mee opschieten.
Wat voor sportdempers heb je over want dan heb ik wel interesse!
Hij loopt nu alleen aan de rechterkant aan bij te ver inveren. Voor en linksachter is geen probleem, dat gaat prima. Ik zat dus te denken aan stuggere dempers om te voorkomen dat hij te ver inveert.
Maar als ik de functie van een Adj. Panhard Rod goed begrijp werkt dat toch door de "achtertrein" weer recht onder de auto te zetten bij verlagen/inveren? Als de auto stil staat staan beide achterwielen loodrecht onder de wielkassen, dus dan is er er niks aan te passen lijkt me? Of je moet hem standaard scheef zetten zodat hij bij ver inveren weer recht staat of is er nog een tussenweg?
Stugheid haal je vooral met stugge veren.
Maar heb zelf KYB gas shocks eronder, zijn 2x zo dik als de standaard dingen (en monroe) en stukken stugger al zeg ik het zelf.
-
Zijn dat dezelfde als die in de link van bastiaan stonden? Orgineel toyota zijn namelijk ook KYB :P
-
de gasvarianten van kyb zijn inderdaad anders dan de standaard (kyb) dempers die er onder zitten, deze zijn namelijk aan de voorzijde niet met gas gevuld, achter volgens mij wel....of andersom?
onder de ep82 zitten wel standaard dikkere kyb dempers, deze zijn weer dikker dan de kyb dempers die je hier normaliter kan halen..
-
Ze waren iig een stuk dikker dan de std p7 en p8 shocks achter. En stugger (voor zover ik kon voelen) als de koni rood die onder sparkie dr auto zitten.
(http://http://aycu35.webshots.com/image/41954/2005284002746172036_rs.jpg)
(http://http://aycu29.webshots.com/image/43988/2005269095572048090_rs.jpg)
(http://http://aycu22.webshots.com/image/41461/2005208809314130671_rs.jpg)
-
Kayaba (KYB) is ook maar een merk he, net als Koni enzo.
KYB heeft veel dempers gemaakt (vrijwel alle TRD dempers komen ook van KYB af)
-
Ja, dat weet ik. Het heer nog een setje super streets. :shades:
Maar waar ik even mee zat. Vaak is het zo: You get what you pay for.
Denk dat je voor die prijs niet al te veel kunt verwachten. Ze zijn gewoon dikker omdat het gas shocks zijn en die kunnen niet zo compact zijn als op olie.
Ik kan me dus wel voorstellen dat het std ep82 shocks zijn. Die zijn ook veel te slap. :hypocriet:
Als je toch de boel wilt vernieuwen, doe het dan gelijk goed. Ik bedoel, voor een paar tientjes meer heb je het echte werk :P
-
Hmmz, food for thought dit :)
Het lastige is dat ik de velgen erg mooi vind en erg goedkoop heb kunnen krijgen en dat ik ze dus niet zomaar weg wil doen. Ik denk dat ik het op korte termijn ga oplossen door de wielkassen te (laten) omrollen om net een beetje meer ruimte te krijgen. Het is inderdaad maar 3 mm.
Genoeg plannen daarna (rear sway bar, andere dempers, panhard rod etc.) :)
-
de persoon waar Gijs het over had , die daar ook last van had, ben ik .(vast nog wel meer ?)
Heb 195/50/15 ET 35 7j
Liep bij mij op standaard shocks en standaard veren altijd links achter aan.
Op een meet de verlaag veren van Doc er onder gezet, (toen liep het nog meer aan :hypocriet: )
Maar toen kwamen we er achter dat er aan de binnenkant (achter het omgerolde randje)
een stuk "plastic "(? ) niet helemaal goed zat. Je zag daar ook een slijtgat van de band.
Dat stuk heb ik weggeknipt , verlaagveren geplaatst, en het liep niet meer aan. :|
Tot op de dag van vandaag ook geen last meer van gehad . (-60 voor/-40 achter)
( Behalve dan als ik hard over een drempel ga B) )
Mischien dat je daar ook even naar kan kijken. ;)
-
Gijs,
Jij hebt ook KYB shocks onder je auto, alleen zit daar een Weitec sticker op. Net wat Doc zegt, KYB maakt veeeel soorten shocks en ook voor andere "merken". ;)
-
Allemaal een pot nat!
-
Gijs,
Jij hebt ook KYB shocks onder je auto, alleen zit daar een Weitec sticker op. Net wat Doc zegt, KYB maakt veeeel soorten shocks en ook voor andere "merken". ;)
Uhum, spreek voor jezelf :bye:
Ik heb shocks van Sachs. Moet je bewijs hebben :hypocriet:
-
Zoek maar s op uit welke fabriek die Sachs komen LOL
-
Ja hoor, die bewering komt echt lekker uit de lucht vallen. Laat maar is een linkje zien dan. Sachs en KYB zijn zo'n beetje 's werelds grootste concurrenten op 1e montage demper markt :P
-
Heb het toch nog even nagekeken, en het komt dus echt niet uit dezelfde fabriek matje. Geen onzin uitkramen he :P
-
mag ik jullie bedanken voor een leuke dag en voor de foto's die jullie van ons gemaakt hebben!!!
http://http://youtube.com/watch?v=oflo1YAU0p4
http://http://www.youtube.com/watch?v=NbvR_dRY62c&NR=1
http://http://www.youtube.com/watch?v=NtM_1FPTF_4&feature=related
http://http://www.youtube.com/watch?v=m0YtPC7_Rec&feature=related
-
(http://http://aycu16.webshots.com/image/42295/2005815128565935924_rs.jpg)
Zijn laatste meters :P
-
Hopen dat er nog veeel meer komen! :hypocriet:
-
Topic titel aangepast.
Ik ben der iig niet bij. Zit dan in de auto terug van wintersport.
-
zo, dat gebeurd ook niet vaak :D
-
wij komen ook weer.(fabian, robert en sjors)
-
De planning is van wel, maar ik zie het tegen die tijd wel.
-
waarschijnlijk niet dus! ;)
-
als rico zijn slet klaar is voor zandvoort kom ik ook ;) als dank voor bewezen diensten krijg ik wat rondjes zandvoort als passagier :D
-
De planning is van wel, maar ik zie het tegen die tijd wel.
Zal dat barrel s ff kwijt rijden dan :P
-
Eerst zien ... dan geloven... Dat zeiden velen ook van de slet... die rij je wel ff zoek.
Viel hun dat ff tegen.
-
Hoe is het rijden gegaan Quoc?
-
vertel ik zo wel in me topic.
-
@ Stan: planning is van wel, maar heb geen zin om me verplicht te voelen. Als het lekker weer is en de aanhanger is klaar, dan kom ik ECHT wel. De week daarna zowieso HARC 8 maart en die zondag daarop de 1e Wimedo 9 maart. Genoeg circuit voor de boeg in maart... ;)
De slicks gisteren ff gepast en die sluiten voor te goed aan (lopen aan in de spatborden). Moet nog wat uitlijnen, mn nieuwe stoeln monteren, etc etc. Oprijplaten voor de aanhanger moeten nog af en nog een trekhaak onder de punto slingeren. Snappie?
@ Mikey: dat kan maar zo gebeuren, laat me niet gekmaken door mongolen die denken dat ze schumacher zijn... Zoals je ziet moet dat "ding" het weekend erop nog 2x zn best doen, dus hou m liever gewoon heel.
@ Sebas: kom je ook rijden met je red evil? :shades:
-
@ RJ
Denk het niet, heb niet veel zin om me velgen onder de kruipruimte vandaan te halen, denk dat eind maart de 15"er weer onder gaan, clubspecials doe ik wel mee.
Lekker rustig beginnen, en vooraf een paar keer met anderen meerijden om zo een beetje de lijnen van zandvoort te leren kennen en wat wel en wat niet kan. :)
Wat hij wel kan dat weten we met jou aan het stuur ;)
-
wijf...
;)
-
Kan er helaas nog steeds niet bij zijn...
Maar!!!! De auto wordt op die dag wel gespoten!!!!
Tot de volgende ronde!! :shades:
-
23 maart ;)
-
Eerst zien ... dan geloven... Dat zeiden velen ook van de slet... die rij je wel ff zoek.
Viel hun dat ff tegen.
Niet op ultra low boost nee :P
-
dat bedoel ik niet...
Wijzende vingers naar mn p7 met toen de 2e blok derin... Dat viel ze nog tegen.
Nu heb ik een keertje met een andere groep gereden.
Nou... das een klasse of 3 hoger... ze rijden daar tijden van 2:05 -2:10... op straatbanden.
Dus ik mag dan pittig me best gaan doen. We praten dan wel over auto's waarvan een enkele 17/18 inch band alleen al duurder was dan de aanschaf van mijn hele auto. Eigenlijk geen vergelijking.
-
Elke auto die je daar inhaalt is een overwinning!! :D
-
Uberhaupt het feit dat je meekomt met die leute vind ik al iets om respect mee te krijgen.
Niet iedereen doet zoiets na, en JA de starlet is toch fiks aangepakt, maar laten we de bestuurder niet vergeten, hetgeen ervoor zorgt dat de 'snelle auto' ook daadwerkelijk snel is. :J
-
Allemaal een pot nat!
Omdat het allemaal geproduceerd wordt door KYB wil nog niet zeggen dat het allemaal één pot nat is. De eigenschappen zijn per demper weer anders, die worden niet door KYB bepaald. Die bepaald de uiteindelijke leverancier, dus bijvoorbeeld KONI, WEITEC, TRD, CUSCO als ze hun shox daar laten maken. Je zult tussen de schokbrekers dus absoluut verschillen in reacties zien/voelen.
-
Zal met normale dempers niet zo heel erg veel verschil in zitten. Maar mijn uitgaande slag van de demper is knetterhard vergeleken met de ingaande, maar dan hebben we het over heel andere type dempers.
Koni ken je zelf installen tegenover Weitec bijv. dat is ook anders.
-
Ik ben er 1 maart niet bij. Heb dan een weekendje België! 8 maart Harc Zandvoort en 9 maart Wimedo op Lelystad.
-
Ik kan er ook niet bij zijn helaas ivm een verjaardag. 23 maart waarschijnlijk wel weer!
-
23 maart ga ik ook ;)
-
Mooi, zit er al een nieuw blok in dan? (heb het allemaal niet echt gevolgd de laatste tijd)
Ik ben wel benieuwd naar het effect van de rear sway bar al merk ik het op de gewone weg ook goed :)
-
ZATERDAG 12 APRIL: van 09.00 uur tot 17.00 uur
Iemand ?
-
Moet die nacht daarvoor draaien, dus helaaschhh...
-
ik kan ook niet :(
eens ff 1 maart in de agenda gaan zetten :P
-
1 maart ? :|
-
best topic schop... ik zal titel wel aanpassen :)
-
justem ;)
-
rijden jullie dan mee met de harc ??
zo ja dan heb ik al een aantal van jullie de vorige keer gesproken.
ik heb zelf een rondje gereden met een baby blauwe kever en rij zelf met een donker blauwe kever maar die mag het circuit niet op van mij.